EKSPERT PËR AUTOPARTS

Pingxiang Hualian Chemical Ceramic Co., Ltd.

Konvertues katalizator metalik me tre drejtime automatike për të gjitha makinat

Përshkrim i shkurtër:

Kompania jonë ka zhvilluar me sukses shumë lloje të konvertuesve katalitikë me tre drejtime, të cilët janë të përshtatshëm për makina të të gjitha llojeve dhe plotësojnë standardin e emetimit.Sipas kërkesave të klientëve, të gjitha llojet e konvertuesit katalitik me tre drejtime mund të eksplorohen dhe prodhohen.


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Konvertuesi katalitik me tre drejtime mund të eliminojë sasinë 90% të tre ndotësve kryesorë (hidrokarbon, monoksid karboni dhe oksid azoti).Një reagim i plotë katalizues varet nga shkalla e ruajtjes së karburantit të përzier në anën e vogël të A/F (shkalla e ajrit dhe karburantit).Dhe vetëm sistemi normal i sensorit të oksidit ushtron funksionin e tij, ky A/F mund të realizohet.

Kur shkarkimi kalon nëpër tubin e shkarkimit, CO 、 HC 、 dhe Nox --- të tre llojet e gazit kalojnë nëpër kthjelluesin e reaktorit në konvertuesin katalitik me tre drejtime, aktiviteti i gazit do të rritet, ata do të ishte nën një reaksion oksidimi dhe deoksidimi.Në një temperaturë kaq të lartë, CO do të oksidohet në një gaz pa ngjyrë dhe helm - CO2;përbërja HC do të shndërrohej në H2O dhe CO2;dhe Nox do të deoksidohet në Azot.Tre gazrat e dëmshëm do të shndërrohen në gaz jo të dëmshëm për të pastruar shkarkimin.

Pastrimi

Katalizatori ynë është i veshur me metale fisnike të Pt, Pd dhe Rh.Kur shkarkimi kalon përmes katalizatorit me tre drejtime, CO, HC dhe NO x, aktiviteti i gazit rritet në temperaturë të lartë.Si rezultat, CO do të oksidohet në CO 2 , HC kthehet në H 2 O dhe CO 2 , dhe NO x deoksidohet në azot.

Njoftimet

1).Lëreni motorin të ruajë statusin e mirë të punës ------A/F ideal dhe djegie e sigurt.
2). Shmangni ndezjen e papritur të makinës duke përdorur përshpejtuesin më të madh.
3) Temperatura më e mirë e punës e katalizatorit është 400 -800 ℃, nuk duhet të kalojë 1000 ℃;përndryshe do të përshpejtonte plakjen dhe do të shkurtonte jetëgjatësinë e katalizatorit.
4) Nëse pistoni dëmtohet, vaji do të ikte në motor, gjë që do të zvogëlonte aktivitetin e katalizatorit.

Ndotja e emetimeve dhe standardet evropiane të emetimeve për veturat

Shkarkimet kryesore të ndotjes nga makina: HC, Nox, CO, PM. Ato lëshohen kryesisht përmes tubit të shkarkimit, në të cilin, ka gati 45% HC dhe pak substanca të tjera ndotëse të emetuara nga karteri dhe sistemi i karburantit.

Në shkarkimin e mësipërm të ndotjes, CO, gjysma e prodhimit të djegur të karburantit, është më keq për shëndetin.HC, i përbërë nga 200 lloje elementësh, është prodhimi, kryesisht i bërë me veprim gjysmë të djegur dhe të avulluar nga karburanti, të cilat përmbajnë lëndë kancerogjene.

Nox, i përbërë nga kombinimi kimik i N2 dhe O2 në kushte të temperaturës dhe presionit të lartë në kutinë e zjarrit, bëhet NO2 në ajër, i cili me një helmim të fortë është i tmerrshëm për njeriun dhe bimën dhe një nga substancat kryesore që formojnë shiun acid dhe mjegullën aktinike.

PM, përbërësi kryesor i tij është tymi karbonik, i cili me një sasi të madhe të substancës kimike përmban substancë kancerogjene, do të qëndrojë gjatë në mushkëritë e njeriut pasi të jetë përthithur.

Me rritjen e sasisë së makinave, dëmi dhe rreziku i ndotjes së shkarkimit të makinave që sillet në mjedis do të jetë gjithnjë e më i rëndë, në këtë mënyrë, çdo komb dhe zonë në mbarë botën vendos vlerën kufi të emetimit të shkarkimeve të makinave njëri pas tjetrit, në të, në vendet evropiane. standardi, i përbërë nga BE-ja, është referencë për shumicën e vendeve dhe zonave.

Konvertuesi i posaçëm katalitik i gazit të shkarkimit për motorin CNG

Ka karakteristikat e mëposhtme të mira: Përdorimi i mbajtësit të qeramikës me huall mjalti që ka shumë përparësi, si kosto e ulët, ngjitës i fortë dhe përbërës aktiv, jetëgjatësi etj.Adoptimi i modelit të vonë të tokave të rralla (material Zirkoni dhe Titanium) për të avancuar rezistencën ndaj nxehtësisë dhe aktivitetin e katalizatorit.Prezantimi i metaleve kalimtare, metaleve alkaline tokësore dhe materialit aktiv prej pak metali të çmuar që ka shumë përsosmëri, si p.sh. shpejtësia e lartë e pastrimit dhe temperatura e ulët e djegies etj.. Përdorimi i materialeve të stilit të ri të magazinimit të oksigjenit që redukton temperaturën e djegies së katalizatorit dhe transformim të plotë.

Konvertuesi katalitik i aplikuar dhe prodhuar nga kjo teknikë ka kaluar testin e qendrës kombëtare të testit të gazit të shkarkimit të Shangait dhe laboratorit të motorëve me djegie të brendshme të universitetit Tianjin, rezultati tregon: përdorimi i kësaj maceje që mund të bëjë që standardi i emetimit të arrijë nr.3 evropian dhe të përmbushë kërkesat e teknikës që kërkon produkti i konvertuesit.

Konvertuesi i posaçëm katalitik i gazit të shkarkimit për motorin CNG përbëhet nga dy pjesë, që janë katalizator i qeramikës së huallit dhe guaskës metalike, elementët kryesorë janë:

Gazi i shkarkimit që kalon përmes katalizatorit të qeramikës huall mjalti, përbërësi aktiv i katalizatorit (kryesisht janë oksidet metalike të tokave të rralla, metali i çmuar dhe metali kalimtar) është në gjendje të kryejë reaksionin e katalizuar plotësisht në kushtet e temperaturës prej 200 deri në 300 gradë celcius. më lart duke konvertuar elementin e dëmshëm si CO, HC, NOX etj. në ujë të padëmshëm, dioksid karboni dhe azot.

a.teknika kryesore Thelbi i këtij programi është teknika e dekontaminimit të gazit të shkarkimit të motorit CNG, e cila i përket teknikës së katalizatorit të dekontaminimit me tre drejtime dhe është mjeti kryesor për trajtimin e gazit të shkarkimit të motorit CNG aktualisht.

Formula kryesore e reaksionit kimik është si më poshtë:

Reaksioni i oksidimit: HC+O2=H2O+CO2

Reaksioni i deoksidimit: Nox+HC+CO=N2+H2O+CO2

Aplikacion

4

Procesi i prodhimit:

1
2
3
4
5
QQ图片20211203140302-removebg-preview

Paketa dhe dërgesa:

1
2
3

  • E mëparshme:
  • Tjetër: